压缩垃圾车在高档位的情况下会省油,我们现在的很多驾驶习惯是几十年前建立的。随着发动机技术的进步，需要适当改变自己的驾驶习惯，比如低转速高挡位驾驶。 发动机每转一圈都需要消耗燃油。在相同的40km/h时速条件下，上三挡发动机每分钟需要转1863转；四挡1466转，减少了397转（21%）；五挡1163转，减少了700转（38%）。如果道路条件不需要你频繁的变换行驶速度，三挡、四挡和五挡…
勾臂式垃圾车目前是我们销售最好的车型了，该类型车主要用于市政环卫收集、运输城市各种垃圾，尤其适用于收集、运输小区生活垃圾。在使用中，我们肯定会遇到一些因操作不当而造成的一些麻烦。 下面我就来为大家讲解勾臂式垃圾车在使用中的注意事项。 1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器…
压缩垃圾车、垃圾车检查需要注意的事项，以下两点： A、点火线：老化会影响车辆动力性和油耗 火花塞相信大家都知道，也有的车主能够自己动手更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动…
把方向打死是很多老司机说的一句话，这是因为司机首先要保证你的操作是规范和安全的，其次考虑的才是油耗和磨损问题，但是，对于现在大多数的液压助力转向车型来说影响就大了，方向盘长时间处于转向至极点的位置，主要的危害是造成转向助力泵的损坏，当方向盘打尽或打得太快时，会造成转向助力泵油压瞬间过高，导致泵体皮碗破裂，损坏助力泵。当方向盘打死之后，稍稍回一点，就可以避免助力泵液压过大的问题，不过，你也不用为自己…
一般压缩式垃圾车都装有两个独立作用的制动系统，即由脚控制的行车制动（脚制动）系统和用手控制的驻车制动系统。 各类汽车所用的车轮制动器，基本上可分为两大类，即鼓式和盘式两类。他们的区别是，前者的摩擦副中，旋转元件为制动鼓，工作表面为圆柱面；后者的摩擦副中，旋转元件为圆盘状的制动盘，工作表面为两端面。 盘式制动器，其传动机构多为液力式，按固定摩擦元件机构的不同，可分为钳盘式，适…
压缩式垃圾车发动机液压挺杆的作用是自动补偿气门间隙。常用的发动机液压挺杆由柱塞，柱塞弹簧，，挺杆体，单向阀，单向阀弹簧和工作室等组成。由于单向阀可以把一定数量的机油封装在工作室内，改变封装在工作室内机油的数量，就可以改变液压挺杆的全长，从而起到自动调整气门间隙的作用。 1.发动机气门在打开过程中 在凸轮的作用下，挺杆开始上升，单向阀在挺杆体的作用下关…
压缩式垃圾车的空调系统的制冷过程有四个，分别如下： 1.压缩过程 压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂增压成高温高压的气态制冷剂，然后，高温高压的过热制冷剂气体被送往冷凝器进行冷却降温。 2.冷凝过程 过热的气态制冷剂进入冷凝器，经气流散热冷却后，冷凝为液态制冷剂，使制冷剂的状态发生变化。 3.膨胀过程 &nb…
压缩式垃圾车转向系统是控制压缩式垃圾车行驶方向的装置，对汽车的行驶安全至关重要，它必须满足以下要求： 1.工作安全可靠 转向系统直接影响到汽车行驶安全，因此要求所有的零件有足够的刚度，强度和耐磨性，连接部件必须牢固可靠。随着汽车行驶车速提高，对工作的可靠性提出了更高的要求。 2.操纵轻便灵活 当汽车行驶在窄小弯曲的道路上要转弯…
