国六上汽红岩后双桥12吨随车吊上柴SC10E330Q6配法士特10挡箱

发布时间:2021-01-08 13:32:17    阅读:25

熟悉上汽红岩的朋友都清楚,在核心部分发动机上,搭载的就是菲亚特发动机和上汽动力,现在的“国六时代”也不例外,国六红岩杰狮后双桥随车吊和前四后八随车吊搭载的都是上柴E糸列10L大排量发动机,E糸列发动机是由上柴公司和AVL公司共同研发,技术路线 EGR+DOC+DPF+SCR+ASC ,具有安全性,可靠性,动力强等特点,比同类产品具有更好的经济优势。


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国六上汽红岩后双桥12吨随车吊,红岩杰狮驾驶室,采用了高强度钢板整体冲压,并是通过机器人高精度焊接成型而成。他本身就通过了欧洲碰撞标准验证ECE R29的测试,整体的安全性能确实是顶级的,可选配排半或单排驾驶室,搭载上柴SC10E330Q6国六 发动机,最大输出功率243kw,最大330马力,10.42L排量,额定转速1900rpm,最大扭矩转速1100~1400rpm,而与这款发动机相匹配的是法士特10挡变速箱,这款变速箱市场保有量大,维修成本低。轴距仅选用5800+1400,317mm局部三层大梁,前桥7.5吨,后桥13吨单级桥,11.00R20钢丝胎,中控锁,巡航糸统,气囊座椅,CAN总线糸统,空调,油箱容积400L,电动门窗。


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国六上汽红岩后双桥12吨随车吊,国六排放保证了通行性,330马力保证了动力性能,法士特10挡变速箱保证了动力平稳输出,13T单级减速后桥非常适合实际的道路运输。三大件都是大品牌,可靠性确实有保证,并且维修成本也低,值得拥有。


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[公司名称]          程力专用汽车股份有限公司

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公司还专业生产各吨位直折臂船吊和3~10吨叉车飞臂吊及各种辅具






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